Il famoso Manuale dell’ingegnere firmato da Giuseppe Colombo è giunto ormai alla sua 85ma edizione. Il testo, detto anche Nuovo Colombo, si presenta come uno straordinario insieme di conoscenze che si estendono su oltre 7000 pagine: uno strumento a cui ogni ingegnere può rivolgersi per trovare supporto durante lo studio e la professione. Ecco la scheda dell’edizione più aggiornata disponibile (nel 2019), del manuale. [Read more…]
Manuale dell’ingegnere meccanico: l’ultima edizione Hoepli
Scheda, descrizione e sconti sul Manuale dell'ingegnere meccanico di Pierangelo Andreini
Parliamo oggi del famoso Manuale dell’ingegnere meccanico a cura di Pierangelo Andreini ed edito da Hoepli. L’ultima edizione del manuale a oggi disponibile è la seconda, di cui vi riportiamo la scheda, l’indice e parte della prefazione. Il manuale ha un costo di copertina di 99,90 euro ma può essere acquistato su Amazon con il 15% di sconto.
Manuale dell'ingegnere meccanico Edito da HOEPLI EDITORE nel 2002 • Pagine: 2268 • Compra su Amazon
Un ausilio aggiornato per lo studio, la progettazione e la costruzione delle macchine, dei motori e degli impianti. La trattazione classica della meccanica è corredata dall'esposizione sull'uso razionale dell'energia e dell'impatto ambientale. Questa seconda edizione aggiornata presenta un ampliamento della sezione dedicata ai materiali metallici, mentre sono stati aggiunti diversi nuovi capitoli su vari argomenti dalla statistica applicata alla progettazione meccanica alle macchine utensili e tecnologie meccaniche, dai sistemi antincendio ai sistemi di gestione della qualità. >LEGGI LE RECENSIONI SU AMAZON
L’indice del manuale
Algebra, insiemi e funzioni – Geometria – Analisi matematica – Statistica, calcolo numerico – Meccanica dei corpi rigidi – Meccanica dei fluidi – Termodinamica e fenomeni di trasporto – Scienza delle costruzioni – Disegno delle macchine e del prodotto industriale – Criteri di lavorazione – Materiali – Resistenza dei materiali metallici – Collegamenti fissi – Collegamenti mobili – Cuscinetti, viti e snodi sferici – Lubrificazione e lubrificanti – Trasmissioni elastiche – Trasmissioni rigide – Trasmissione del moto a mezzo di fluidi – Macchine volumetriche – Macchine fluidodinamiche – Energetica – Combustione, combustibili e impianti di combustione – Forni industriali – Recipienti ed impianti in pressione – Scambiatori di calore – Impianti frigoriferi e pompe di calore – Trattamento dell’aria – Ingegneria della produzione – Misure e controlli – Sistemi di trasporto – Sistemi antincendio – Unità di misura.
Dalla prefazione alla seconda edizione
Dalla pubblicazione della prima edizione del manuale, avvenuta nel 1994, sono trascorsi dieci anni durante i quali i processi produttivi hanno registrato notevoli cambiamenti, dettati dall’esigenza di rispettare requisiti sempre più stringenti di tutela della salute, della sicurezza, dell’ambiente e di uso razionale delle risorse, prime tra tutte le fonti di energia.
Ciò ha comportato l’utilizzo di nuovi materiali, l’adozione di nuove tecnologie lavorative e di produzione, nuove tecniche di progettazione e assemblaggio, con l’immissione nel mercato di componenti e prodotti innovativi e di qualità crescente. La necessità di ridurre il consumo di materie prime e l’impiego di nuovi materiali e tecnologie incide sulla progettazione e sul dimensionamento dei manufatti e ne influenza le caratteristiche. Si pensi, per esempio, al carburante consumato da un veicolo che, come noto, dipende dal rapporto tra peso trasportato e peso della macchina, rapporto molto basso in relazione al rilevante peso inerte dovuto a una progettazione di tipo ancora tradizionale. Un miglioramento del 10% sulla resistenza, rigidità o durata dei componenti del veicolo può portare a una riduzione corrispondente di peso, se il progettista è in grado di riprogettare convenientemente il prodotto finito.
Al minor consumo dei materiali per unità di prodotto deve però corrispondere anche l’allungamento della durata dei manufatti. La loro brevità ha due notevoli conseguenze negative: l’aggravamento del problema dell’eliminazione dei rifiuti, il cui accumulo costituisce una seria minaccia alla salvaguardia dell’ambiente, e l’accelerazione del ritmo produttivo, e, quindi, dell’esaurimento delle risorse naturali. Questi problemi trovano, almeno in parte, una loro soluzione nel riciclaggio dei materiali, oggi ancora troppo limitato. Ma per favorire la durata dei manufatti e il riciclo occorre sviluppare adeguate tecniche di progettazione, lavorazione ed assemblaggio, realizzandoli in forma di strutture facilmente smontabili, in modo da semplificare la riparazione o la sostituzione dei pezzi rotti o usurati e il recupero e, quindi, il riuso delle varie parti quando il manufatto non potrà più essere utilizzato.
Sono queste alcune delle sfide che impegnano attualmente l’ingegneria meccanica, i cui progressi condizionano l’evoluzione delle tecnologie produttive e influenzano grandemente le possibilità di sviluppo della società umana.
Un compito difficile, dunque, ha rappresentato la stesura della nuova edizione del manuale, in quanto molte metodiche di progettazione tradizionali e consolidate nel tempo sono diventate obsolete per effetto della straordinaria evoluzione tecnologica, investendo profondamente anche le materie di base. È stato così necessario rivedere tutto il volume, anche i capitoli iniziali, per introdurre nuovi concetti, nuove nozioni, aggiornare quelle già contenute, integrare con ulteriori paragrafi i capitoli esistenti e inserirne di nuovi.
Le integrazioni hanno riguardato la trattazione di argomenti innovativi, ma i molteplici sviluppi delle materie tradizionali non sono stati trascurati. Sono stati rivisti e aggiornati persino i capitoli iniziali di matematica e statistica, con l’inserimento di paragrafi sugli ausili matematici alla profettazione e sulla statistica applicata alla progettazione meccanica, per adeguarli alle più recenti esigenze informative dell’ingegnere meccano, la cui attività ha subito l’impatto delle nuove pratiche di calcolo e progettazione.
Entrando nel particolare, rispetto alla precedente edizione, sono stati aggiornati profondamente il capitolo sui materiali, con nuovi inserimenti sui materiali innovativi e sulle materie plastiche, quello relativo alla resistenza dei materiali, quello sulla lubrificazione e lubrificanti. Sono stati ampiamente riscritti e integrati anche capitoli sull’ energetica, sui recipienti e impianti in pressione, sugli scambiatori di calore, sugli impianti frigoriferi e pompe di calore, sul trattamento dell’aria e impianti di riscaldamento e ventilazione, con richiami ai nuovi concetti, procedure e standard introdotti dallo sviluppo tecnologico e dalla legislazione comunitaria. Analogamente è stato rivisto il capitolo relativo alle misure e controlli, integrato con un paragrafo sulle misurazioni in campo acustico.
Sono stati infine trattati nuovi argomenti, non considerati nella precedente edizione, con ulteriori capitoli e paragrafi, come i capitoli sui criteri di lavorazione, macchine utensili e tecnologie meccaniche, quello sul disegno di macchine, quello sulla costruzione di autoveicoli e quello sui sistemi antincendio. Infine il capitolo sull’ingegneria della produzione è stato integrato con due paragrafi specifici su affidabilità meccanica e manutenzione e sui sistemi di gestione della qualità.
Ulteriori informazioni sul grande manuale curato da Andreini, a cui hanno collaborato decine di studiosi, sono presenti nella pagina dedicata al manuale sullo store Hoepli.
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Architettura navale. Elementi di dinamica della nave Edito da Liguori nel 2015 • Pagine: 520 • Compra su Amazon
Sono state raccolte in questo volume le lezioni di architettura navale svolte, da vari anni, nei corsi di laurea in ingegneria navale dell'Università degli Studi di Napoli Federico II. Gli argomenti trattati riguardano essenzialmente la nave dislocante e comprendono tre parti fondamentali: la resistenza al moto, la propulsione, i moti ondosi. L'impostazione è quella tradizionale data da precedenti illustri docenti dell'Università di Napoli, tra i quali è doveroso ricordare i prof. Gleijeses e Castagneto. I problemi della resistenza al moto e delle prestazioni propulsive della nave sono affrontati sia da un punto di vista di previsioni da dati rilevati dalla sperimentazione su modelli, sia con un approccio fluidodinamico più generale. In questo e in tutti gli altri casi di studio si è cercato di dare una visione degli strumenti teorici, sperimentali e pratici mai vedendoli alternativi o, come spesso si rileva, in contrapposizione, ma sempre complementari e reciprocamente utili e necessari per la comprensione dei fenomeni fisici. In questa luce, il testo è scritto per gli studenti, per i quali - si spera l'esposizione della materia appaia chiara, utile e interessante. → RECENSIONI SU AMAZON
Il progetto della nave Edito da Franco Angeli nel 2009 • Pagine: 160 • Compra su Amazon
Uno strumento didattico chiaro e sintetico sulla materia della progettazione dello yacht a motore. Il testo, rivolto principalmente a studenti di Corsi di laurea e Master sul tema del progetto applicato all'ambito degli yacht a motori, non è utile solo a chi ne studia la progettazione o a chi li costruisce: il linguaggio, essenziale e lineare, ne fa un libro di agevole lettura anche per il diportista che voglia sapere qualcosa di più sulla sua barca - come funziona, perché è fatta in un certo modo, quali sono i criteri in base ai quali giudicarne la bontà, la tenuta di mare e così via. L'autore, uno dei più noti designer nella comunità mondiale dello yachting, con un'esperienza più che trentennale di progettazione e di direzione dei lavori nei cantieri di tutto il mondo e alle spalle oltre 150 imbarcazioni di successo, guida il lettore in un percorso attraverso le varie componenti dello yacht, dalle forme di carena fino al colore delle tende, alternando parti più prettamente teoriche ad alcuni trucchi e suggerimenti frutto della sua lunga attività. Completano il testo un glossario e alcune tavole a colori che illustrano le varie fasi della progettazione. → RECENSIONI SU AMAZON
Costruzioni navali Edito da Liguori nel 2012 • Pagine: 765 • Compra su Amazon
Il testo è rivolto agli allievi di Ingegneria Navale ed a coloro i quali operano nei campi dell'Architettura e delle Costruzioni Navali. Vi si affronta, nella prima parte, il problema strutturale delle navi dando i principali strumenti per un'interpretazione degli stati tensionali primario, secondario e terziario. Si accenna ai metodi numerici del calcolo strutturale, e si sviluppano i metodi analitici di trave e lastra, nelle loro applicazioni più prettamente navali. Si richiamano teorie e metodologie di Scienza delle Costruzioni, nell'intento di adeguarne l'esposizione ad un linguaggio tipicamente navale qual è quello dei Registri di classificazione e di adattarne gli sviluppi ad una struttura così peculiare quale la trave-nave. Si trattano argomenti strettamente propedeutici alle Costruzioni Navali, quali i fondamenti di Geometria e Statica della Nave; si introduce lo studio della tenuta della Nave al mare, si danno le indispensabili nozioni di Navigazione, ci si sofferma su peculiari caratteristiche architettoniche e strutturali dei sottomarini. → RECENSIONI SU AMAZON
Argomenti di architettura navale antica Edito da Felici nel 2005 • Pagine: 194 • Compra su Amazon
Il volume illustra in forma didattica l’evoluzione delle costruzioni navali mediterranee, dalle origini fin oltre il Medioevo, in una sintesi interdisciplinare di fonti storiche, letterarie, artistiche, archeologiche ed etnografiche, unite ad elementi di disegno e di fisica per documentare e valutare le caratteristiche degli scafi. Il volume si rivolge agli studiosi e agli studenti che affrontano per la prima volta il vasto campo, difficilmente definibile, dell’archeologia navale, intesa come studio della nave e della sua evoluzione tecnica e culturale nel tempo. Quest’ultimo aspetto acquista una rilevanza particolare, soprattutto quando la tecnica è assurta alla dignità di architettura ed ha lasciato tracce profonde nelle tradizioni dei cantieri presenti sulle nostre coste e acque interne, nei quali ancora qualche decina di anni fa si costruivano barche di legno. → RECENSIONI SU AMAZON
La progettazione delle carene navali Edito da Ugo Mursia Editore nel 2016 • Pagine: 624 • Compra su Amazon
Un manuale utile per integrare i testi universitari di ingegneria nautica e un valido aiuto al tecnico progettista di mezzi navali. Frutto di parecchi anni di esperienza, questo volume raccoglie in un'unica opera metodi di progettazione delle carene delle grandi, medie e piccole navi da pesca e da diporto e costituisce una guida alla progettazione, al disegno e alla realizzazione di imbarcazioni secondo le proprie esigenze e necessità. Un compendio della migliore letteratura in materia che non trascura l'apporto delle più moderne tecnologie. → RECENSIONI SU AMAZON
Meccanica, macchine e impianti ausiliari Edito da Hoepli nel 2013 • Pagine: 372 • Compra su Amazon
Il volume espone prima i principi della fisica applicata alla base del funzionamento delle macchine, quindi tratta gli aspetti fondamentali della propulsione navale e dei principali impianti ausiliari di bordo (macchine operatrici su fluidi, tubolature, impianti per imbarco e trattamento del bunker, servizio acqua mare e acqua dolce, caldaie ausiliarie a gas di scarico, a nafta e a olio diatermico, impianti di governo, ausiliari di coperta, impianti di ventilazione, di refrigerazione e di condizionamento), allo scopo di sensibilizzare gli studenti sulle problematiche che devono essere affrontate e risolte da quanti operano nel compartimento di macchina. Vengono poi trattate la difesa contro gli incendi e la difesa dell’ambiente e viene infine presentata una panoramica sulla legislazione marittima nazionale e internazionale, con particolare riferimento alla difesa della salute e alla sicurezza dell’ambiente di lavoro marittimo e portuale. → RECENSIONI SU AMAZON
Capire e progettare le barche. Materiali, costruzione, dimensionamenti Edito da Hoepli nel 2016 • Pagine: 550 • Compra su Amazon
Disegnare la barca: dall'idea al piano esecutivo, la progettazione assistita dal computer. Materiali e metodi costruttivi: meccanica dei materiali, la costruzione in legno, i compositi polimerici, i metalli. Calcoli strutturali e dimensionamenti: lo scafo, la chiglia, il timone, le attrezzature fisse, le manovre correnti. Appendici: cenni di meccanica delle strutture, esempi di calcolo, simboli e unità di misura. Bibliografia. Indice analitico. → RECENSIONI SU AMAZON
Capire e progettare le barche. Manuale per progettisti nautici Edito da Hoepli nel 2015 • Pagine: 520 • Compra su Amazon
Questo nuovo volume sulla comprensione e progettazione delle barche completa il precedente affrontando con un approccio più pratico i materiali, i sistemi costruttivi, i calcoli e i dimensionamenti. Il volume muove dal disegno della barca, dall'idea originaria al piano esecutivo, per passare ai materiali (legno, i compositi polimerici, i metalli) e sistemi di costruzione. La terza parte è dedicata ai calcoli strutturali delle diverse parti dell'imbarcazione e ai suoi dimensionamenti. Viene così affrontata la costruzione dello scafo e della coperta, della chiglia, del timone, delle attrezzature veliche, fino ai materiali necessari per le manovre correnti. La lunga esperienza dell'autore permetta a chi legge di realizzare il sogno di costruirsi un'imbarcazione. → RECENSIONI SU AMAZON
Gio Ponti - Le navi Edito da Idea books nel 2007 • Pagine: 215 • Compra su Amazon
Gio Ponti, figura centrale nella storia del design e dell'architettura italiana del XX secolo, progetta gli interni di alcune navi che sono il vanto della Marina Mercantile italiana. Queste navi, con i loro interni moderni ed eleganti, contribuiscono all'affermazione del mito della linea italiana nel mondo. La caducità dei progetti navali di Ponti - le navi navigano solo per due decenni presto soppiantate dall'avvento dell'aereo a reazione - ne ha sottratto l'attenzione alla critica; il volume vuole restituire al pubblico una pagina poco conosciuta della storia dell'arredamento, della creatività italiana e dell'opera di Gio Ponti. Con oltre 200 immagini, per la più parte inedite, sono illustrati gli interni delle navi e ricostruite le vicende progettuali in un affascinante revival di una pagina dell'Italia degli anni Cinquanta. → RECENSIONI SU AMAZON
Di cosa si occupa l’architettura navale
L’architettura navale è la branca dell’ingegneria navale che si occupa della progettazione delle forme di carena e dello studio delle caratteristiche idrostatiche, idrodinamiche, di tenuta al mare e di manovrabilità della nave.
L’architetto navale è dunque un ingegnere e non va confuso con l’architetto civile. Il Ministero dell’Istruzione, dell’Università e della Ricerca Italiano colloca il settore scientifico-disciplinare ING-IND/01 “Architettura Navale” nell’Area 09, denominata Ingegneria industriale e dell’informazione, con il D.M del 4 ottobre del 2000. Padre dell’architettura navale è universalmente ritenuto William Froude.